Nantes - Le Pont-du-Cens - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port - Vapeurs En Chargement, vers 1910 - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port au Quai d'Aiguillon - Loire-Atlantique Le quai, appelé Palamède au moment de la Révolution, daterait de 1763, époque où le Bureau de Ville décida « qu'un chemin praticable serait établi pour éviter la montée du coteau et porterait le nom de quai d'Aiguillon, que ce nom serait gravé sur une pierre avec la date et les armes du Duc ». Armand de Wignerol, Duc d'Aiguillon, neveu de Richelieu, nommé Lieutenant-Général du Comté Nantais et Gouverneur de la Bretagne, prit possession de son commandement l'an 1753.
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Nantes - Le Port à La Cale aux Oranges - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port et le Pont Transbordeur - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port et le Transbordeur - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port et les Quais - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port pris de l'Hermitage - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port vu de Sainte-Anne - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Port vu de Sainte-Anne - Loire-Atlantique
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Nantes - Le puits du Château - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Quai Brancas - Loire-Atlantique Le quai fut tracé en 1743, par Ceineray, mais les maisons ne furent bâties qu'en 1772.
Entre la porte Saint-Nicolas et la Loire, on trouvait la Tour des Espagnols et la Tour du Connétable ; la première a été démolie en 1787 pour la construction de la Halle aux Blés qui fut remplacée en 1884 par l'Hôtel des Postes et Télégraphes, précédemment établi rue du Chapeau-Rouge. C'est dans la Tour du Connétable, qui faisait l'angle de l'enceinte, que se trouvait l'ancienne Ecole de Chirurgie.
Dénominations anciennes de ce quai : Quai Bouguer, du nom d'un hydrographe, né au Croisic le 16 février 1698, quai de Tourville ; celui du quai Brancas vient de Louis Toussaint, duc de Brancas, marquis de Céreste, né en 1711, maréchal de France, gouverneur de Nantes et lieutenant général en Bretagne en 1738. Son fils lui succéda dans son commandement en 1747.
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Nantes - Le Quai de la Fosse - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Quai de la Fosse - Loire-Atlantique Le quai qui, d'après des actes d'alignement du XVIIIe siècle, commençait a la suite du Port-au-Vin, aujourd'hui place du Commerce, portait plusieurs noms, quai d'Ansain, quai du Sanitat, quai de la Chézine, quai d'Estrées, quai Chourand, suivant son emplacement.
Le nom du quai lui vient du fief appartenant à l'Evèque de Nantes au XIIIe siècle. Le quai fut commencé en 1516. continué en 1622, 1624 et 1755, reconstruit en 1838 et en 1874.
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Nantes - Le Quai de la Fosse pris du Transbordeur - Loire-Atlantique Le quai de la Fosse tient son nom d'une ancienne fosse présente sur le site. Ce quai est le plus célèbre des bords de Loire à Nantes grâce à l'activité du port de Nantes notamment pendant le XVIIe et XVIIIe siècle. Le commerce triangulaire permit à de nombreux armateurs nantais de faire fortune. Ainsi certains possédaient des hôtels privés le long du quai. Le premier quai fut construit à partir de 1516. On y trouvait aussi des bars à matelots. Il est reconstruit en 1838 puis 1874. Aujourd'hui, la voie du quai accueille la ligne 1 du tramway nantais.
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Nantes - Le Quai de Versailles, l'Erdre et ses Bateaux Lavoirs - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Quai et le Château - Loire-Atlantique Une ville pionnière pour le tramway à air comprimé.
Dans les années 1870, Nantes fait le pari du tramway à air comprimé, invention de Louis Mékarski. La première ligne ouvre en 1879.
L'air comprimé et la vapeur proviennent des centrales de Doulon e! Chantenay, tandis que ies installations sortent des ateliers
Brissonneau et Lotz.
Le système se veut sans bruit, sans vapeur, sans escarbiiles ni fumées.
Le succès est immédiat et le réseau bouleverse le tissu urbain nantais.
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Nantes - Le Square Cambronne - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Square et la Palais de la Bourse - Loire-Atlantique
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Nantes - Le Temple protestant - Loire-Atlantique
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