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    Entré en service en 1892, sa construction est le résultat de l'initiative de deux ingénieurs suisses MM. Ludvig et Schopfer afin de relier Rouen au plateau des Aigles. Jamais rentable, il s'arrêta en 1915, victime de la concurrence du tramway ouvert en 1899. Long de 363 mètres, son dénivelé était de 130 mètres.

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Date de dernière modification de cette page

09/03/2024 18:26